بتن آسفالتی گرم مخلوطی از سنگدانه های شکسته و دانه بندی شده و فیلر است که در کارخانه آسفالت حرارت می دهیم و با قیر گرم در درجه حرارت های معین مخلوط و به همان صورت گرم برای مصرف در راه ، حمل ، پخش و کوبیده می شود.
* از پودر سنگ به عنوان فیلر (پرکننده) استفاده می کنند.
قیر در 163 درجه سانتی گراد حرارت داده می شود. حرارت بخش های مختلف آسفالت از

بتن آسفالتی گرم مخلوطی از سنگدانه های شکسته و دانه بندی شده و فیلر است که در کارخانه آسفالت حرارت می دهیم و با قیر گرم در درجه حرارت های معین مخلوط و به همان صورت گرم برای مصرف در راه ، حمل ، پخش و کوبیده می شود.
* از پودر سنگ به عنوان فیلر (پرکننده) استفاده می کنند.
قیر در 163 درجه سانتی گراد حرارت داده می شود. حرارت بخش های مختلف آسفالت از تهیه تا ترافیک نیز در فصول قبل   ذکرشد.                                                                                                                 توپکا (رویه) با دانه بندی 19.5-0 میلی متر و ضخامت اجرایی 5-4 سانتی متر
بیندر (آستر) با دانه بندی 25-0 میلی متر و ضخامت اجرایی 7-5 سانتی متر
بلک بیس (اساس آسفالتی) با دانه بندی 37.5-0 میلی متر و ضخامت اجرایی 9-8 سانتی متر
اساس (بیس)
زیر اساس (ساب بیس)
* مجموع 17 سانتی متر به بالا بلک بیس خواهیم داشت.
در باند فرودگاه امام خمینی 5 سانتی متر توپکا (5*1) ، 18 سانتی متر بیندر (6*3) و 32 سانتی متر بلک بیس (8*4) خواهیم داشت.